Achronix公司是一家成立于2004的私有企業(yè),專門提供高性能現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯門陣列(FPGA)解決方案和支持性設(shè)計(jì)工具。在設(shè)計(jì)、制造、交付和支持基于FPGA的IP、器件和加速板卡方面擁有廣泛且經(jīng)過(guò)
1835年,美國(guó)一位鐵匠達(dá)文波制造了世界上第一臺(tái)能驅(qū)動(dòng)小電車的應(yīng)用馬達(dá);1870年代初期,世界上最早可商品化的馬達(dá)由比利時(shí)電機(jī)工程師Zenobe Theophile Gamme所發(fā)明。隨之各種類型的馬
近年云計(jì)算市場(chǎng)迎來(lái)井噴式增長(zhǎng), 從云計(jì)算概念的提出到爆發(fā)已有10余年的時(shí)間,從SaaS到IaaS再到今天蓄勢(shì)待發(fā)的PaaS層,云計(jì)算市場(chǎng)“來(lái)勢(shì)洶洶”。工業(yè)云平臺(tái)作為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的核心,是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道
汽車互聯(lián)互通隨著5G的發(fā)展已不再是夢(mèng)想,以汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為趨勢(shì)的汽車“新四化”,正催生“馬路上的革命”。汽車技術(shù)的發(fā)展為傳統(tǒng)的CAN 總線提出了新的挑戰(zhàn),CAN FD 應(yīng)運(yùn)而生,
在“芯創(chuàng)杯——首屆高校未來(lái)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽”開幕式上,由來(lái)自整車企業(yè)、造車新勢(shì)力、互聯(lián)網(wǎng)公司、技術(shù)提供商、高校等多方組成的圓桌論壇,從不同的視角探討了關(guān)于智能汽車、汽車人機(jī)交互、智能座艙等相關(guān)話題
SVG無(wú)功補(bǔ)償和SVC無(wú)功補(bǔ)償,兩者有什么區(qū)別呢?下面,和襄陽(yáng)SVG無(wú)功補(bǔ)償裝置……
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