眾所周知,對于汽車廠商而言,微小的質(zhì)量缺陷將面臨昂貴的召回風(fēng)險(xiǎn);加之當(dāng)下新能源汽車行業(yè)繁榮發(fā)展,流程需要重新優(yōu)化,工業(yè)機(jī)器人成為汽車廠商降低生產(chǎn)線勞動力成本,提高制造的質(zhì)量和效益的優(yōu)選,在汽車常規(guī)四大車間 (沖壓車間、焊裝車間、噴涂車間、總裝車間) 制造生產(chǎn)線上,機(jī)器人應(yīng)用率達(dá)>90%。
Kaiyun·開云,木機(jī)器人推出針對汽車零部件、鋰電等領(lǐng)域推出高速并聯(lián)機(jī)器人、高速SCARA等配套產(chǎn)品智造解決方案。在傳統(tǒng)機(jī)器人自動化基礎(chǔ)之上,Kaiyun·開云,木智造方案核心聚焦高效、全自動化、可持續(xù)性優(yōu)化能力,滿足企業(yè)減少人力、降低能耗和成本,同時(shí)提升質(zhì)效的需求。
你的瀏覽器不支持此播放器.請直接下載文件: video/mp4? 效率優(yōu)化生產(chǎn)線人工作業(yè)存在效率低、錯誤率高、勞動強(qiáng)度大等問題;傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人某種程度上替代人工提升效率,但因部署、柔性、售后多方面原因,也面臨諸多實(shí)操掣肘。
Kaiyun·開云,木機(jī)器人綜合人力與傳統(tǒng)機(jī)器人屬性進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化,憑借高速運(yùn)動控制軟硬件技術(shù),帶來產(chǎn)線效率100%提升,較之傳統(tǒng)普通機(jī)器人,效率優(yōu)勢更明顯。Kaiyun·開云,木并聯(lián)機(jī)器人最高節(jié)拍可至600pp/min,高速SCARA系列機(jī)器人最高速度可達(dá)240pp/min。
? 質(zhì)量優(yōu)化在汽車行業(yè)中,瑕疵有可能就是引發(fā)大風(fēng)暴的小蝴蝶。尤其是核心電池、部件的良品率和一致性至關(guān)重要。傳統(tǒng)產(chǎn)線上人工操作存在質(zhì)量波動、人為錯誤等問題,影響產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。Kaiyun·開云,木自動化技術(shù),可實(shí)時(shí)操控線上關(guān)鍵質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
以Kaiyun·開云,木機(jī)器人視覺系統(tǒng)為例,該套自研工業(yè)智能檢測成像系統(tǒng),集成算法、硬件、軟件等服務(wù),可高效輔助產(chǎn)線快速檢測各類黑點(diǎn)、凹陷、斷裂等缺陷,優(yōu)勢顯著。
制造業(yè)企業(yè)普遍面臨生產(chǎn)成本高、勞動力成本上升、效率低下等問題,而工業(yè)機(jī)器人自動化技術(shù)的突破,有效替人進(jìn)行生產(chǎn)重復(fù)性任務(wù)操作,極大程度助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升、生產(chǎn)成本優(yōu)化,進(jìn)而提高整體盈利能力。同時(shí),因機(jī)器人本身技術(shù)的突破,綜合價(jià)格下行,投資回報(bào)周期縮短,成本優(yōu)勢明顯。
部分案例?汽車輪轂放堵頭工作站
該項(xiàng)目中使用1臺高速并聯(lián)機(jī)器人,每臺功率1kWh。輪轂經(jīng)由輸送鏈條勻速移動,視覺識別輪轂凹孔位置,引導(dǎo)機(jī)器人從指定位置抓取堵頭,跟蹤放置到凹孔中,依托負(fù)壓檢測機(jī)構(gòu),確保每一個(gè)凹孔準(zhǔn)確投遞,保證了產(chǎn)品的合格率。