【Kaiyun·開(kāi)云，】北京時(shí)間2022年10月31日15時(shí)37分，搭載空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，約483秒后，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

　夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是中國(guó)空間站第三個(gè)艙段，也是第二個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙，由工作艙、載荷艙、貨物氣閘艙和資源艙組成，起飛重量約23噸，主要用于開(kāi)展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，參與空間站與組合體管理，貨物氣閘艙可支持貨物自動(dòng)進(jìn)出艙，為艙內(nèi)外科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供支持。

　　后續(xù)，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將按照預(yù)定程序與空間站組合體交會(huì)對(duì)接。完成有關(guān)功能測(cè)試后，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將按計(jì)劃實(shí)施轉(zhuǎn)位。神舟十四號(hào)航天員乘組已做好迎接夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙來(lái)訪的準(zhǔn)備。

　　這是我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第25次飛行任務(wù)，也是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第446次飛行。那么，這次空間站建設(shè)收官之戰(zhàn)究竟有哪些熱知識(shí)值得我們注意呢？

和其它幾個(gè)艙相比，“夢(mèng)天”有何不同？

　　作為“天宮”空間站的第二個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙和三個(gè)月前發(fā)射的“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙在結(jié)構(gòu)上近似，都呈現(xiàn)了“大頭尖、下部圓”的特點(diǎn)，最大直徑均為4.2米，高度為17.9米，質(zhì)量超23噸，從上往下是資源艙、氣閘艙和工作艙的布置。

“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙和“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙

　　有些人可能就要說(shuō)了，這個(gè)跟之前幾個(gè)發(fā)射上去的太空站好像差不多啊，為什么說(shuō)它更重要呢？那是因?yàn)檫@次的夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)室的內(nèi)部確實(shí)和前幾個(gè)太空站不一樣。

　　“夢(mèng)天”和三個(gè)月前發(fā)射的“問(wèn)天”的最大區(qū)別，就在于中間的氣閘艙?！皢?wèn)天”氣閘艙的出艙艙門(mén)直徑（直徑1000mm）大了“天和”核心艙的出艙艙門(mén)（直徑850mm）一圈，而“夢(mèng)天”貨物氣閘艙的出艙艙門(mén)（長(zhǎng)1250mm、寬1230mm）比“問(wèn)天”的還要大，能夠進(jìn)出更大尺寸的載荷。

　　此外，和“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙相比，“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙的實(shí)驗(yàn)功能得到了特化，它沒(méi)有位于“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)的3個(gè)睡眠區(qū)和1個(gè)衛(wèi)生區(qū)，多出來(lái)的空間用于部署更多的大型實(shí)驗(yàn)機(jī)柜。這讓“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙在軌開(kāi)展實(shí)驗(yàn)的能力更加強(qiáng)悍，也將進(jìn)一步提升“天宮”空間站的整體科學(xué)產(chǎn)出。

本次發(fā)射的夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙有多重要？

　　夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，是中國(guó)天宮空間站的重要組成，主要承擔(dān)三大功能： 1、關(guān)鍵設(shè)備備份： 信息管理主機(jī)、控制計(jì)算機(jī)等；2、自動(dòng)貨物氣閘艙；3、艙內(nèi)和艙外空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn) ?！　?shí)驗(yàn)艙在實(shí)驗(yàn)方面，主要是關(guān)于微重力環(huán)境下及近地軌道極端環(huán)境下的：材料學(xué)研究、生物學(xué)研究以及空間制備技術(shù)、實(shí)驗(yàn)研究等，具體涵蓋了（但不僅限于） 空間環(huán)境控制科學(xué)、航天乘員健康保障、空間醫(yī)學(xué)、生命科學(xué)與生物技術(shù) 、空間環(huán)境與空間物理 、微重力流體物理與燃燒科學(xué)、航天材料、元器件與部件等。

“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙

　　正如天宮實(shí)驗(yàn)室有著“國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室”的定位那樣，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，將是未來(lái)中國(guó)空間站承載繁重試驗(yàn)任務(wù)的艙段，也會(huì)是未來(lái)的明星艙段！

還有哪些值得注意的？

　　本次夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的發(fā)射任務(wù)，是今年中國(guó)空間站系列第四次任務(wù)。前三次的天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船任務(wù)、神舟十四號(hào)載人飛船任務(wù)、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)，全部圓滿成功。此次夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙成功發(fā)射入軌之后，將與天和核心艙對(duì)接于前向?qū)涌?，隨后進(jìn)行轉(zhuǎn)位，完成“T”字構(gòu)型空間站組合體建造，快速對(duì)接的理論時(shí)間為6.5小時(shí)。

　　結(jié)合此前空間站天和核心艙、神舟十二號(hào)、神舟十三號(hào)載人飛船、天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船6次飛行任務(wù)，我國(guó)天宮空間站可以說(shuō)已經(jīng)完成了第一階段的完全體建設(shè)工作。

　　我們的空間站預(yù)留了擴(kuò)展接口，具有艙段擴(kuò)展、能源擴(kuò)展、艙外實(shí)驗(yàn)擴(kuò)展能力，第一階段完全體建設(shè)工作完成后，最大可額外增加3個(gè)艙、4個(gè)大型艙外暴露實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，并可在艙外外掛大型實(shí)驗(yàn)載荷，擴(kuò)展后的最大規(guī)?？蛇_(dá)180噸。預(yù)計(jì)2022年12月左右的神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)后，將實(shí)現(xiàn)6名航天員同時(shí)在空間站工作。

　　中國(guó)成功建造太空站也吸引來(lái)了許多其它國(guó)家的關(guān)注，它們紛紛表示要加入進(jìn)來(lái)。目前，申請(qǐng)加入中國(guó)空間站合作項(xiàng)目的16個(gè)國(guó)家分別為：瑞士、波蘭、德國(guó)、印度、俄羅斯、比利時(shí)、意大利、肯尼亞、墨西哥、日本、沙特、挪威、法國(guó)、荷蘭、秘魯、西班牙。

總結(jié)：

　　中國(guó)的航空夢(mèng)，伴隨的是中國(guó)的復(fù)興夢(mèng)。成功送衛(wèi)星上太空時(shí)，我們排名第五，成功送人上太空時(shí)，我們排名第三；成功擁有太空空間站時(shí)，我們排名第三……或許未來(lái)，我們能向著第二、第一不斷邁進(jìn)，讓世界都看到中國(guó)的復(fù)興。

錢學(xué)森

　　13年前的今天，2009年10月31日，錢學(xué)森逝世，享年98歲。今天，我們的空間站建造即將完成，圓滿成功的大紅屏正是對(duì)他最好的告慰。讓我們向每一位為國(guó)防和航空航天建設(shè)無(wú)私奉獻(xiàn)的科學(xué)家致敬！

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