5月21日，798鏡湖藝術(shù)空間舞臺(tái)上停著一輛蒙著神秘面紗的轎車(chē)，但這里并非汽車(chē)類(lèi)發(fā)布會(huì)，而是“芯創(chuàng)杯”首屆高校未來(lái)汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。該車(chē)的主人是賽普拉斯總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury，這是他在中國(guó)新購(gòu)置的一輛1979年制造的紅旗C770轎車(chē)，此時(shí)停在這里意義非凡。Hassane El-Khoury承諾此車(chē)將作為“芯創(chuàng)杯”參賽學(xué)生的改裝參考車(chē)，賽普拉斯也會(huì)提供各種技術(shù)，協(xié)助學(xué)生對(duì)這輛紅旗轎車(chē)做人機(jī)交互的改裝。幫助他們打破創(chuàng)新的界限，Hassane表示，希望紅旗代表的中國(guó)制造的精神，激勵(lì)學(xué)生充分釋放創(chuàng)新潛能。您的瀏覽器不支持 video 標(biāo)簽?！靶緞?chuàng)杯——首屆高校未來(lái)汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽”由汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（AEIA）主辦，國(guó)內(nèi)高校協(xié)辦，中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào)社和賽普拉斯半導(dǎo)體公司承辦。本屆大賽將于今年5月至11月舉辦，面向全國(guó)高校學(xué)生征集設(shè)計(jì)作品，并在北京、上海、廣州和重慶等四大汽車(chē)重鎮(zhèn)舉辦校園宣講活動(dòng)。（點(diǎn)擊這里查看更多關(guān)于大賽規(guī)則、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置、獎(jiǎng)金等事項(xiàng)）汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)李洪艷、賽普拉斯總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury、北京航空航天大學(xué)新媒體藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)胡勇教授、斑馬網(wǎng)絡(luò)科技有限公司戰(zhàn)略官季棟輝、北京汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)研究院人機(jī)交互科科長(zhǎng)張文鏑、奇點(diǎn)汽車(chē)產(chǎn)品部部長(zhǎng)秦國(guó)梁等國(guó)內(nèi)外知名專(zhuān)家和業(yè)界菁英共同出席發(fā)布會(huì)并致辭。

工業(yè)時(shí)代司機(jī)通過(guò)按鍵來(lái)操控汽車(chē)，信息時(shí)代人機(jī)交互得到發(fā)展，人工智能時(shí)代車(chē)子將會(huì)變成移動(dòng)的辦公室、移動(dòng)的生活空間。大賽期望借助“產(chǎn)學(xué)研用”的緊密合作，促進(jìn)汽車(chē)人機(jī)交互交叉學(xué)科的發(fā)展，培養(yǎng)和挖掘出更多的創(chuàng)新型人才，為未來(lái)汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)帶來(lái)啟發(fā)和指引，為智能時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展做出貢獻(xiàn)。作為本次大賽的承辦單位之一，賽普拉斯半導(dǎo)體和汽車(chē)有著很深的淵源。據(jù)了解這位不到40歲的CEO酷愛(ài)汽車(chē)，更重要的是賽普拉斯在諸多細(xì)分市場(chǎng)擁有領(lǐng)先的地位，其中包括：汽車(chē)儀表盤(pán)MCU全球第一；WIFI＋藍(lán)牙組合解決方案全球第一；汽車(chē)級(jí)人機(jī)界面（觸控）解決方案全球第一；車(chē)用NOR閃存解決方案全球第一；USB Type-C連接和快充解決方案全球第一等等。經(jīng)了解Hassane上任三年，并開(kāi)啟了賽普拉斯3.0時(shí)代。如今已交出了亮麗的答卷——2018年底公司股價(jià)就增長(zhǎng)了46%，總營(yíng)收提升了33%。賽普拉斯總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury在大賽啟動(dòng)儀式上發(fā)表演講并致辭，他表示，：“賽普拉斯非常榮幸能夠承辦首屆高校未來(lái)汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽，為增進(jìn)產(chǎn)業(yè)界和教育界的協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)人機(jī)交互技術(shù)進(jìn)步以及汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。這些舉措也是賽普拉斯對(duì)‘為中國(guó)制造，助中國(guó)創(chuàng)新’承諾的積極踐行，也表明了我們長(zhǎng)期支持中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定信心。”隨著汽車(chē)逐漸走向電氣化、智能化、自動(dòng)化和共享化，Hassane認(rèn)為，對(duì)連接技術(shù)和計(jì)算性提出了更高的要求。十年前行業(yè)內(nèi)對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)關(guān)注在車(chē)身機(jī)械結(jié)構(gòu)上，而如今良好的駕駛體驗(yàn)越來(lái)越重要。未來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L5，乘客和司機(jī)在做什么？是行業(yè)現(xiàn)在需要解決的問(wèn)題。當(dāng)車(chē)子變成了移動(dòng)辦公室，或是輪上家居，總之此時(shí)輪上的安全就更加重要。Hassane認(rèn)為，這無(wú)疑是給賽普拉斯帶來(lái)更多新的機(jī)遇。隨著汽車(chē)智能化的發(fā)展，駕駛員與汽車(chē)的溝通早已不限于傳統(tǒng)的物理按鍵、觸屏控制、簡(jiǎn)單語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)應(yīng)用等。未來(lái)平視顯示、手勢(shì)識(shí)別、視線(xiàn)跟蹤、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)正向消費(fèi)者走來(lái)，汽車(chē)關(guān)乎人們的生命安全，尤其是到了未來(lái)自動(dòng)駕駛L5，司機(jī)、乘客、行人，此時(shí)我們的生命是由汽所決定的。面對(duì)多元化復(fù)雜的人車(chē)交互環(huán)境，在保障安全和效率的前提下，為駕駛者提供個(gè)性、友好的操控界面，必定是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。電子信息技術(shù)的應(yīng)用程度已成為衡量整車(chē)水平的主要標(biāo)志和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，也是提升汽車(chē)工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。加強(qiáng)人機(jī)交互領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，將加速推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)交互設(shè)計(jì)的發(fā)展，加快我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的智能化升級(jí)步伐。本次大賽旨在激發(fā)學(xué)生對(duì)汽車(chē)人機(jī)交互的創(chuàng)新能力，為推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)?！靶緞?chuàng)杯”首屆高校未來(lái)汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽正式啟動(dòng)