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Kaiyun·開云 -TI 固態(tài)繼電器首發(fā) 推動工業(yè)及汽車應(yīng)中隔離技術(shù)發(fā)展 - - 中電網(wǎng)

所屬分類:公司動態(tài)    發(fā)布時間:2025-05-07    作者:kaiyun開云自動化設(shè)備有限公司
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隔離在電力系統(tǒng)傳輸中的作用至關(guān)重要,與低 EMI、功率密度、低 IQ 、低噪聲和高精度并驅(qū)被認(rèn)為是電源管理中的最大挑戰(zhàn)。隔離技術(shù)可以阻斷高低壓電路,保證電子設(shè)備和人身安全。無論是工業(yè)自動化、樓宇自動化、智能電網(wǎng)、醫(yī)療設(shè)備還是汽車應(yīng)用,凡確保系統(tǒng)穩(wěn)健可靠運行均離不開隔離器件。以汽車為類,隨著新一代電動汽車從 400V 電池系統(tǒng)過渡到800V 電池系統(tǒng),需要通過隔離來實現(xiàn)敏感電子元器件與快速瞬變高壓組件之間的安全通信。此外,新一代工業(yè)系統(tǒng)也為隔離技術(shù)帶來了新的挑戰(zhàn)。

德州儀器 (TI)在隔離技術(shù)領(lǐng)域深耕25年,自2006年發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款SiO2電容隔離器起,在后面的二十多年中陸續(xù)發(fā)布和認(rèn)證多款千伏級產(chǎn)品及業(yè)界多個首款產(chǎn)品,包括業(yè)內(nèi)首款航天級SiO2數(shù)字隔離器、業(yè)內(nèi)首款USB2.0隔離器、業(yè)內(nèi)首款7500V增強型電隔離方案等。在電動汽車飛速發(fā)展中,TI 2020年發(fā)布出首款面向電動汽車的車規(guī)級隔離器件。無論從創(chuàng)新和產(chǎn)能方面該公司都作到了深入的研發(fā)和投資。目前,TI 在隔離領(lǐng)域擁有數(shù)字隔離器、隔離式ADC、隔離式放大器、隔離式接口 IC、隔離式柵極驅(qū)動器、適用于信號隔離器的電源 、隔離式比較器、固態(tài)繼電器等系列產(chǎn)品。

近日在媒體發(fā)布會上TI 電源開關(guān)、接口和照明部門副總裁兼總經(jīng)理Troy Coleman以及德州儀器 (TI) 隔離開關(guān)部門Matther:破高膙轔?f然揩襮嫛蟿F鳩5pep=k?確矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鵒黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鯇M(纈s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫 Xiong為大家分享的TI在隔離領(lǐng)域的創(chuàng)新,以及多款解決方案的發(fā)布。Troy 表示,這些解決方案利用TI創(chuàng)新的隔離技術(shù)為新一代工業(yè)及汽車應(yīng)用在高壓和安全關(guān)鍵型應(yīng)用中實現(xiàn)超高的工作電壓和可靠性,同時縮小解決方案尺寸并降低成本。這些不斷增加的產(chǎn)品線以更經(jīng)濟、更好的新方式應(yīng)對隔離挑戰(zhàn)。

固態(tài)繼電器產(chǎn)品系列

通常需要以增加更多的組件來確保電動汽車電池管理系統(tǒng)等隔離高壓環(huán)境中實現(xiàn)更高的可靠性,如此便會造成車輛尺寸、重量和成本的增加。而TI 全新的固態(tài)繼電器產(chǎn)品系列在單一芯片中集成了電源和信號傳輸,與競品方案相比,尺寸至多可減少90%,成本最多可減少 50%。采用電容和磁隔離技術(shù),可接受來自控制器 IC 的低功耗輸入,并為內(nèi)部或外部電源開關(guān)生成合適的高電流柵極驅(qū)動??勺孕挟a(chǎn)生次級偏置電源,無需外部隔離式電源。

該系列包含基本型TPSI2140-Q1與增強型隔離開關(guān)和驅(qū)動器TPSI3050-Q1。據(jù)Troy 介紹,TPSI3050-Q1 提供高達5000V的增強隔離,與長期使用易出故障的機電繼電器解決方案相比,工作壽命增加10倍,同時避免因時間久而老化。而TPSI2140-Q1 提供3750V基本隔離,幫助電動汽車電池管理系統(tǒng)更快的監(jiān)測高壓電池管理系統(tǒng)的故障并使得車輛達到安全標(biāo)準(zhǔn)。

“隔離技術(shù)是確保電動汽車運行的基礎(chǔ),對于汽車制造商和駕駛員而言至關(guān)重要,我們的產(chǎn)品可通過單一的隔離屏障,在幾微秒內(nèi)鏈接和斷開負(fù)載”Troy 說。

該系列是TI固態(tài)繼電器第一批產(chǎn)品,均已量產(chǎn)另外TI 還提供了TPSI3050Q1EVM和

TPSI2140Q1EVM評估模塊測試。除了汽車應(yīng)用,TI 將會有更多的固態(tài)繼電機產(chǎn)品面世,包括高壓開關(guān)和驅(qū)動器,用于工業(yè)系統(tǒng)中信號和電源的隔離。

業(yè)內(nèi)首款增強型隔離式比較器

隔離式比較器可針對高電壓系統(tǒng)中的過流、過壓、過熱、欠壓和過零檢測提供隔離式解決方案保障設(shè)備的穩(wěn)定運行,在電機驅(qū)動器、太陽能逆變器以及汽車系統(tǒng)包括電動汽車充電器,牽引逆變器,車載充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換中不可或缺。隨著大功率工業(yè)和汽車應(yīng)用中對提升系統(tǒng)彈性的需求增加,設(shè)計人員需要開發(fā)可更有效容錯的高壓系統(tǒng)。

發(fā)布會上TI帶來的第二款產(chǎn)品為業(yè)內(nèi)首款增強型隔離式比較器AMC23C12。該產(chǎn)品結(jié)合了標(biāo)準(zhǔn)比較器和穩(wěn)健的電隔離屏障, 實現(xiàn)隔離式雙向過流、過壓和過熱檢測。 同時縮小解決方案尺寸和降低成本。

AMC23C12值得可選的四大理由

&(T詻奆B抔 筥?馴\a?g逕賬??c︺M藪躄弶N髕簐hq食?)?5=黈?le醹d:V紿^蒔{?!曗妠0?@a9y?敯?ㄨK疃浌?頞訒墣^)?琱逺?v鏢Kr紺0ジF脾孷:go?G鄰?.hど埴_镻?09暌}?S?XPO8226; 通過集成一個寬輸入范圍低壓降穩(wěn)壓器、一個窗口比較器和一個精密電壓基準(zhǔn),將解決方案尺寸縮小50%。

&(T詻奆B抔 筥?馴\a?g逕賬??c︺M藪躄弶N髕簐hq食?)?5=黈?le醹d:V紿^蒔{?!曗妠0?@a9y?敯?ㄨK疃浌?頞訒墣^)?琱逺?v鏢Kr紺0ジF脾孷:go?G鄰?.hど埴_镻?09暌}?S?XPO8226; 在最惡劣情況下跳變閾值精度低于3%,有助于工程師減少設(shè)計裕度,支持更小尺寸的無源器件。

&(T詻奆B抔 筥?馴\a?g逕賬??c︺M藪躄弶N髕簐hq食?)?5=黈?le醹d:V紿^蒔{?!曗妠0?@a9y?敯?ㄨK疃浌?頞訒墣^)?琱逺?v鏢Kr紺0ジF脾孷:go?G鄰?.hど埴_镻?09暌}?S?XPO8226; 小于 400ns 的響應(yīng)時間,提供超快過流和過壓檢測,從而更好地保護系統(tǒng)。

&(T詻奆B抔 筥?馴\a?g逕賬??c︺M藪躄弶N髕簐hq食?)?5=黈?le醹d:V紿^蒔{?!曗妠0?@a9y?敯?ㄨK疃浌?頞訒墣^)?琱逺?v鏢Kr紺0ジF脾孷:go?G鄰?.hど埴_镻?09暌}?S?XPO8226; 通過單個外部電阻器實現(xiàn)可調(diào)跳變閾值,可促進不同設(shè)計重復(fù)使用。

該產(chǎn)品現(xiàn)在TI.com上預(yù)售,此外,工程師還可通過AMC23C12EVM 評估模塊測試

此器件的性能。

超小型隔離式直流/直流隔離式偏置電源模塊

“工業(yè)系統(tǒng)不僅需要隔離,還需要高功率密度和低EMI,工程師需要在小型電源設(shè)計中實現(xiàn)更高的功率,從而內(nèi)部的組件也要變得更小更緊湊,這就對于隔離和EMI造成更大的挑戰(zhàn)。我們很高興開發(fā)出突破性的集成變壓器技術(shù),在芯片尺寸的實現(xiàn)了高密度隔離式直流/直流電源轉(zhuǎn)換,同時可保持低EMI 和高可靠性?!盩roy表示。

其實在2020年首款使用 TI 的集成變壓器技術(shù)開發(fā)的器件UCC12050就已推出,適用于工業(yè)運輸電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和醫(yī)療設(shè)備。2021年發(fā)布的UCC14240-Q1是一款超小尺寸,精度超高的 1.5W 隔離式直流/直流偏置電源模塊。適用于電動汽車、混合動力電動汽車、電機驅(qū)動系統(tǒng)和并網(wǎng)逆變器。使用該器件,設(shè)計人員可以提高功率密度,現(xiàn)有解決方案體積最多可減少 80%。

以上提到的TI集成變壓器技術(shù),具有極低的初級到次級電容,并針對 EMI性能進行了優(yōu)化。同時在溫度范圍內(nèi)具有業(yè)界出色的精度:閉環(huán)控制在 -40°C 至 150°C 范圍內(nèi)可實現(xiàn)雙輸出,精度為±1.0%。 且具有 8mm 爬電距離和間隙的增強型隔離可用于防范接地電勢差,并保持穩(wěn)健性。

最近,TI發(fā)布了其帶有集成變壓器的汽車類 SPI 可編程柵極驅(qū)動器和偏置的電源參考設(shè)計,內(nèi)部采用 UCC14240-Q1。適用于牽引逆變器和車載充電器中電源開關(guān)的隔離式偏置電源和隔離式柵極驅(qū)動器。其特性如下:

●為牽引逆變器中大功率碳化硅開關(guān)提供隔離式偏

●置和隔離式驅(qū)動提供經(jīng)過測試的設(shè)計

●簡化駕駛員高級保護的功能安全認(rèn)證

●支持在 800V 動力總成中使用高隔離 3kV RMS

●單個 IC 上的 +15V/-5V 完全隔離轉(zhuǎn)換

Troy總結(jié),無論是固態(tài)繼電器、隔離式比較器、適用于信號隔離器的電源等,TI創(chuàng)新的技術(shù)正在以更經(jīng)濟、更好的新方式應(yīng)對隔離挑戰(zhàn),實現(xiàn)業(yè)內(nèi)超高的工作電壓和超高可靠性,幫助延長系統(tǒng)壽命并提供保護。并且利用方案集成的特性,大大簡化設(shè)計、減小解決方案尺寸并降低成本。最后他強調(diào),從機械繼電器過度到固態(tài)繼電器,幫助系統(tǒng)實現(xiàn)更高的可靠性,更小的尺寸,并且在更高的溫度范圍,提供更多的開關(guān)次數(shù),已成為眾多應(yīng)用中的關(guān)鍵因素。

-Kaiyun·開云