服務(wù)熱線(xiàn):15971009992
新聞資訊
新聞資訊

新聞資訊

news

熱門(mén)推薦熱門(mén)推薦
左
右

Kaiyun·開(kāi)云 -德州儀器2025技術(shù)全景:賦能智能汽車(chē)、機(jī)器人、能源與邊緣AI創(chuàng)新 - - 中電網(wǎng)

所屬分類(lèi):公司動(dòng)態(tài)    發(fā)布時(shí)間:2025-04-27    作者:kaiyun開(kāi)云自動(dòng)化設(shè)備有限公司
  分享到:   
二維碼分享

德州儀器一直以來(lái)通過(guò)提供高效、可靠的模擬和嵌入式半導(dǎo)體解決方案,在多個(gè)市場(chǎng)上推動(dòng)慕尼黑上海電子展上,TI展出了其在智能汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化和能源系統(tǒng)方面的多項(xiàng)突破,涵蓋了激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)、電池管理、機(jī)器人驅(qū)動(dòng)以及邊緣AI技術(shù)等前沿應(yīng)用。作為全球模擬與嵌入式半導(dǎo)體龍頭,TI正通過(guò)高集成度芯片、材料創(chuàng)新(如氮化鎵)及軟件生態(tài)協(xié)同,推動(dòng)行業(yè)從“功能實(shí)現(xiàn)”向“性能躍遷”演進(jìn)。

汽車(chē)電子:推動(dòng)智能化和電氣化

隨著汽車(chē)電氣化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的加速,德州儀器充分發(fā)揮其在汽車(chē)電子領(lǐng)域的技術(shù)積累,推出了數(shù)千種車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)更智能、更安全、更高效車(chē)輛系統(tǒng)的需求。特別是在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,TI展示了激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)器(LMH13000)的最新進(jìn)展。該產(chǎn)品具有高集成度、長(zhǎng)距離測(cè)量和精確的溫度適應(yīng)性,可以顯著提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)時(shí)決策能力,直擊行業(yè)痛點(diǎn)。

性能的提升:800ps超快上升時(shí)間和下降時(shí)間、5A峰值電流輸出,將探測(cè)距離延長(zhǎng)30%,解決傳統(tǒng)分離方案在溫度適應(yīng)性下的精度衰減問(wèn)題;

集成的優(yōu)勢(shì):芯片尺寸縮小4倍,外圍電路簡(jiǎn)化50%以上,助力Tier1客戶(hù)降低BOM成本。

毫米波雷達(dá)的AI賦能

新一代AWR2944P雷達(dá)芯片通過(guò)三大升級(jí)瞄準(zhǔn)L3+自動(dòng)駕駛:

信噪比提升30%,支持更遠(yuǎn)距離探測(cè)(前雷達(dá)/角雷達(dá)場(chǎng)景);集成專(zhuān)用AI硬件加速器,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜算法的片上處理;兼容傳統(tǒng)架構(gòu)與以太網(wǎng)新標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足車(chē)企“軟硬件解耦”需求。

此外,TI還展示了基于BAW(壓電薄膜)技術(shù)的時(shí)鐘發(fā)生器和振蕩器,這些產(chǎn)品在汽車(chē)電子領(lǐng)域,尤其是在ADAS和車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)中具有重要應(yīng)用。其低功耗、低抖動(dòng)的性能顯著提升了系統(tǒng)的可靠性和精度。

工業(yè)自動(dòng)化:氮化鎵(GaN)重新定義機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)

德州儀器在工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域也展示了其最新的解決方案,特別是在人形機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域。TI推出的氮化鎵(GaN)技術(shù)為機(jī)器人驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供了更高的開(kāi)關(guān)頻率、更緊湊的設(shè)計(jì)以及更高的能效,使得機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)單元的集成度大幅提升。TI的氮化鎵電機(jī)驅(qū)動(dòng)器能夠在更小的空間內(nèi)提供更高功率輸出,滿(mǎn)足從手部到其他部位的不同功率需求,進(jìn)一步推動(dòng)了機(jī)器人系統(tǒng)的緊湊性和高效性。

TI的GaN電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案解決了人形機(jī)器人多關(guān)節(jié)控制的難題:

功率密度:48V/85A小型逆變器實(shí)現(xiàn)4kW輸出;

靈活擴(kuò):?jiǎn)涡酒С侄噍S控制(C2000 DSP+Arm多核),滿(mǎn)足從手部(<10W)到軀干(4000W)的差異化需求;

同時(shí),TI也展示了基于單線(xiàn)以太網(wǎng)(SPE)的通信方案,解決了傳統(tǒng)多線(xiàn)以太網(wǎng)在機(jī)器人系統(tǒng)中的高功耗和復(fù)雜性問(wèn)題。通過(guò)替代傳統(tǒng)多線(xiàn)以太網(wǎng),TI的SPE方案可實(shí)現(xiàn):降低線(xiàn)纜重量,提升機(jī)器人靈活度;優(yōu)化EMI設(shè)計(jì),減少電磁干擾;簡(jiǎn)化系統(tǒng)架構(gòu),助力高效通信。

能源基礎(chǔ)設(shè)施:重塑能源技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施

德州儀器在能源系統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新同樣引人注目。TI推出了一系列專(zhuān)為光伏、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車(chē)充電樁等應(yīng)用設(shè)計(jì)的高效能電池管理和功率轉(zhuǎn)換技術(shù)。例如,TI的高壓電池管理系統(tǒng)(可支持高達(dá)1500V的電網(wǎng)系統(tǒng))通過(guò)精確的電流監(jiān)測(cè)和智能電池管理,優(yōu)化了電池的使用效率和安全性。

TI還展示了其基于GaN技術(shù)的光伏逆變器,借助高開(kāi)關(guān)頻率顯著提高了系統(tǒng)的功率密度,支持光伏板與儲(chǔ)能系統(tǒng)的雙向交互。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了能源轉(zhuǎn)換效率,還為智能電網(wǎng)和電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展提供了關(guān)鍵支持。

邊緣AI:提升實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)隱私保護(hù)

邊緣AI是TI此次展會(huì)的另一個(gè)亮點(diǎn)。傳統(tǒng)的云端AI計(jì)算面臨實(shí)時(shí)性、數(shù)據(jù)隱私等限制,而邊緣AI能夠在本地進(jìn)行處理,顯著提高了應(yīng)用效率和安全性。在此次展示中,TI展示了一個(gè)基于AI的生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng),利用硬件加速技術(shù),能夠快速分析心率等生命體征并做出即時(shí)響應(yīng)。

TI在邊緣AI領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在其處理器和硬件加速器的集成,使得邊緣設(shè)備可以更高效地處理復(fù)雜數(shù)據(jù),滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛、工業(yè)控制等實(shí)時(shí)性要求。通過(guò)將AI技術(shù)引入邊緣計(jì)算,TI不僅提升了系統(tǒng)性能,還增強(qiáng)了對(duì)數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)。

總結(jié)

德州儀器在2025慕尼黑上海電子展上的展示,體現(xiàn)了其在多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是在智能汽車(chē)、機(jī)器人還是能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,TI都通過(guò)創(chuàng)新的半導(dǎo)體解決方案推動(dòng)著行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。通過(guò)集成度更高、效率更強(qiáng)的產(chǎn)品,德州儀器不僅助力客戶(hù)提升產(chǎn)品性能,還為智能化、可持續(xù)的未來(lái)奠定了基礎(chǔ)。隨著邊緣AI技術(shù)的不斷發(fā)展,TI也在不斷拓展其在智能制造、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的影響力。

相關(guān)鏈接:

德州儀器2025慕尼黑上海電子展:推動(dòng)行業(yè)智能化與高效能解決方案的技術(shù)發(fā)布

德州儀器與華盛昌合作發(fā)布創(chuàng)新邊緣 AI 拉弧信號(hào)檢測(cè)產(chǎn)品:助力新能源領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型

德州儀器與庫(kù)卡合作發(fā)布新一代工業(yè)機(jī)器人控制器

智能座艙與自動(dòng)駕駛?cè)诤系膭?chuàng)新突破:TI、??灯?chē)與斑馬智行攜手推動(dòng)技術(shù)升級(jí)

-Kaiyun·開(kāi)云