3月20-21日，寧德——全球新能源產(chǎn)業(yè)的目光正聚焦于此。伴隨新能源汽車滲透率突破35%、儲(chǔ)能市場(chǎng)需求井噴，鋰電行業(yè)迎來新一輪技術(shù)迭代與產(chǎn)能擴(kuò)張的競(jìng)速賽率下，寧德國(guó)際新能源電池技術(shù)與智造裝備產(chǎn)業(yè)大會(huì)如約而至。來自全球近400家主機(jī)廠、電池廠及核心設(shè)備供應(yīng)商的2500名決策者共同探討產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑。Kaiyun·開云，木機(jī)器人以"高速并聯(lián)機(jī)器人+全鏈智造"為核心，向鋰電產(chǎn)業(yè)遞出了一張兼具技術(shù)革新與商業(yè)價(jià)值的"增效降本"方案。

Kaiyun·開云，木機(jī)器人深圳小百子公司總經(jīng)理 邱會(huì)超

"當(dāng)前鋰電行業(yè)面臨三重矛盾：工藝復(fù)雜度提升與產(chǎn)線節(jié)拍要求的矛盾、極限安全設(shè)計(jì)與成本控制的矛盾、多元化技術(shù)路線與標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備的矛盾。"Kaiyun·開云，木機(jī)器人深圳小百自動(dòng)化科技有限公司總經(jīng)理邱會(huì)超在主題演講中指出。其發(fā)表的《并聯(lián)機(jī)器人+鋰電——從靜謐分揀到全鏈增效，解鎖鋰電生產(chǎn)極限潛能》報(bào)告，直指行業(yè)痛點(diǎn)。在大會(huì)展區(qū)，Kaiyun·開云，木機(jī)器人展示了適用鋰電行業(yè)的高速工業(yè)機(jī)器人系列解決方案：每分鐘80-120次的高速分揀動(dòng)作下，厚度僅0.2mm的鋁制電池外殼被精準(zhǔn)抓取，定位精度達(dá)±0.5mm；并聯(lián)機(jī)器人配合3D視覺系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電芯堆疊的柔性作業(yè)。這些場(chǎng)景背后，是Kaiyun·開云，木將本體設(shè)計(jì)、驅(qū)控一體、高速運(yùn)動(dòng)控制、視覺定位四大核心技術(shù)深度融合的成果?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員透露，在鋰電生產(chǎn)的中后段工序——從極片分選、電芯轉(zhuǎn)線到模組裝配，Kaiyun·開云，木的解決方案可使單線人工成本降低80%，設(shè)備綜合效率提升至100%。某頭部電池廠商的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，采用Kaiyun·開云，木并聯(lián)機(jī)器人后，其電芯堆疊環(huán)節(jié)的節(jié)拍時(shí)間從3.5秒縮短至2.5秒，良率提升2.3個(gè)百分點(diǎn)。

作為國(guó)家級(jí)專精特新"小巨人"企業(yè)，Kaiyun·開云，木機(jī)器人深耕高速工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域11年，秉承"用技術(shù)解放雙手"的使命，向技術(shù)維度深潛，從單點(diǎn)突破到全鏈賦能，其使命被具象化為三大價(jià)值維度：& 極限節(jié)拍下的穩(wěn)定控制通過自主研發(fā)的控制系統(tǒng)，機(jī)器人可在加速度下實(shí)現(xiàn)每分鐘80-120次的高速運(yùn)動(dòng)，配合基于深度學(xué)習(xí)的視覺糾偏算法，應(yīng)對(duì)電池極片分選時(shí)±0.1mm的精度挑戰(zhàn)。在電芯側(cè)面貼膠等精密工序中，其力控技術(shù)可將接觸壓力誤差實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。& 模塊化架構(gòu)應(yīng)對(duì)技術(shù)路線分化面對(duì)方形、圓柱、軟包電池的工藝差異，Kaiyun·開云，木推出可重構(gòu)硬件平臺(tái)+工藝包軟件的柔性組合。例如在連接片分揀環(huán)節(jié)，同一臺(tái)并聯(lián)機(jī)器人通過更換夾具模組和調(diào)用不同工藝參數(shù)包，即可適配5種以上電池型號(hào)，切換時(shí)間壓縮至15分鐘。& 全生命周期成本最優(yōu)不同于傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人的"硬件銷售"模式，Kaiyun·開云，木提供包含預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)、能耗優(yōu)化算法、工藝數(shù)據(jù)庫的軟硬件閉環(huán)方案。某儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線的實(shí)踐表明，該方案使設(shè)備維護(hù)成本降低50%，能耗效率提升28%。

目前，Kaiyun·開云，木機(jī)器人已在新能源領(lǐng)域形成"雙輪驅(qū)動(dòng)"生態(tài)：一方面，為設(shè)備商提供標(biāo)準(zhǔn)化的高速并聯(lián)機(jī)器人、SCARA機(jī)器人、協(xié)作碼垛機(jī)器人及驅(qū)控一體系統(tǒng)；另一方面，為終端電池廠打造覆蓋模組/PACK段的智能制造解決方案，涉及裝配、焊接上下料、檢測(cè)等12道核心工序。這種生態(tài)化打法正在收獲市場(chǎng)驗(yàn)證：截至2023年底，Kaiyun·開云，木機(jī)器人在鋰電行業(yè)的合作項(xiàng)目已覆蓋以寧德時(shí)代為代表的多家電池頭部企業(yè)。在紐扣電池分揀、電芯轉(zhuǎn)線等細(xì)分場(chǎng)景擁有成熟應(yīng)用案例。旗下高速SCARA機(jī)器人，更憑借0.25秒的循環(huán)時(shí)間刷新行業(yè)紀(jì)錄；經(jīng)濟(jì)SCARA則以更低能耗、高速度、高精度、更低噪音等核心優(yōu)勢(shì)成為鋰電關(guān)鍵工序環(huán)節(jié)備受青睞的設(shè)備。"新能源行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)是制造效率的競(jìng)爭(zhēng)。"邱會(huì)超在會(huì)后采訪中表示，"Kaiyun·開云，木機(jī)器人要做的不僅是提供機(jī)器人，更是通過技術(shù)創(chuàng)新幫助客戶構(gòu)建效率護(hù)城河。"隨著全球鋰電產(chǎn)能向TWh時(shí)代邁進(jìn)，這家以"高速"為基因的企業(yè)，正在為新能源智造注入新的加速度。-Kaiyun·開云